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注册账号存30送60·晚上试驾小7系,氛围灯屌爆天,分不清7系还是5系,E级降价吧

作者:匿名

来源: 游戏>>

2019-12-23 18:14:30

注册账号存30送60·晚上试驾小7系,氛围灯屌爆天,分不清7系还是5系,E级降价吧

注册账号存30送60,近几年奥迪a6l的日子过的真不容易,先是现款宝马5系的“骚扰”,后又是全新奔驰e级的咄咄逼人。好在豪华车利润空间大,奥迪a6l抛弃利润也要和对手拼命。阵地一旦丢失,再翻身就难上加难了,皇冠就是典型的例子。5系、e级表现虽然很强劲,但奥迪a6l也不甘落后,并非网络传言说的那么差。2017年1-5月,a6l累计销量为55688辆,5系累计销量为53920辆,e级销量为45822辆。奥迪a6l虽然牺牲了利润,但却保住了颜面,其实蛮划算的。

在宝马5系换代之际,奥迪a6l在5月份又重回中大型豪华车销量宝座,销量达到了11822辆,奔驰e级销量为10035辆,宝马5系销量为4694辆。尽管领先,但还是存在巨大的风险。要知道,e级一分钱不优惠,甚至有些车型在某些地区还有加价情况。5系销量只有这么一点,是因为全新一代宝马5系已经开始预售了,销量自然会低很多。

全新一代宝马5系号称小7系,基本就是7系的缩小版。不管是外观,还是内饰,甚至很多细节,与7系都是如出一辙。虽然没有新意,7系也被奔驰s级打压的喘不过气来,很多人并不太看好全新5系的发展。但见了实车,试驾体验过后,对它的认识完全改变了。至于以后会怎样,现在不好说,但奔驰e级肯定得搞搞促销活动了,否则抵挡不住全新5系的进攻。

外观就不必多说了,大部分人对它已经熟悉的不能再熟悉了,确实没啥惊艳之处。内饰也采用了7系造型,虽然用料和做工不像7系那么高级,但整体感觉还是出乎意料。有幸在夜间体验了一番全新5系,最感动的地方就是内饰的突飞猛进,几乎让人忘记了这是一台宝马5系。尤其打开氛围灯的那一瞬间,全身都酥了,这与7系有区别吗?这种感觉是现款5系感觉不到的。

不否定e级的能耐,但出现的确实恰如其分。全新5系或许再次改变这一格局,而奥迪a6l进一步受阻。接下来最大的看点是全新5系和e级的拼命厮杀,都是最新款的车型,起点基本一样。在这种状态下,可能会加速奥迪a6l的换代,不过中大型豪华车市场依然是bba说了算。

 
 
 
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